工商時報【台北訊】

Nemko挪威商聯廣驗證公司可依據歐洲及國際標準,為光源、燈具和LED類產品及配件,提供全方位檢測、認證和國際市信用瑕疵恢復場准入服務。

當廠商向市場推廣新產品時,首先需要獲取目標市場的法規性認證,有些市場可能還有特殊要求。Nemko可根據客戶的目標市場之法規要求,提供客製化檢測和認證服務。專業工程師協助檢測,結合Nemko嚴格的項目管理,提供具競爭力的產品檢測、認證和市場准入服務。

Nemko提供的專業光源、燈具和LED測試認證服務,涵蓋產品包括:一般燈具燈串、LED燈具及其驅動器、電子鎮流器、變壓器及LED光源暨模組。測試項目,包括:安全和EMC、性能、環保和能效(ErP,Energy Star)。測試可在Nemko本身實驗室進行,也可在Nemko授權實驗室進行。

Nemko是世界性獨立的機電產品測試認證機構,總部設於挪威奧斯陸,分支機構遍布歐洲的挪威、芬蘭、德國、義大利,北美的美國、加拿大,亞洲的韓國、日本、中國大陸、台灣和香港,非洲的烏干達等。相關資訊請洽Nemko台灣分公司:(02)8797-8790分機112。

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▲磁浮列車是全球都在研發的新興交通工具。(圖/達志影像,下同)

大陸中心/綜合報導

連接長沙火車南站和黃花國際機場的長沙磁浮快線,自去年5月6日投入試運營以來,讓不少換乘的旅客在交通上更方便。經過1年,這條中國第一條完全擁有自主知識產權的中低速磁浮商業運營線已經跑了3萬多趟,中國已經可以完全掌握從技術研發到應用管理的磁浮相關技術。

長沙協商遲繳磁浮快線全長18.55公里,該線路西起長沙南站,東至長沙黃花國際機場,是目前世界上最長的中低速磁浮線,最高時速可到達100公里,列車全程運行時間19分30秒,最大載客量為363人。

全球都在研發磁浮列車,面對國外技術封鎖,大陸的國防科技大學等國內多個磁浮研究機構,已經在研發過程中取得進步,進而創造出屬於中國知識產權的磁浮列車。除此之外,長沙也是全球第一條試營運的中低速磁浮線,過去1年來,新加坡、德國等35個國家,及北京、上海等30多個城市均派團前往長沙考察磁浮快線。

▲磁浮列車不但占地少、省投資還有低雜訊燈要如何借錢優點。

長沙磁浮快線具有占地少、省投資跟低雜訊等優勢,且「環抱式」設計讓長沙磁浮有「永不出軌」的安全性保證,它也為中國市鎮提供了環境友好的交通。除了長沙,北京的S1線也可望在今年營運,從沿海地區到新疆,已有近10個城市已經展開磁浮建設計畫。

基於這些優點,再加上長沙磁浮成功試運營,讓磁浮建設計畫在中國各地迅速增加。湖南各大城市目前正加速發展磁浮交通。例如,長沙市將在湘江新區規劃磁浮交通圈,株洲市軌道交通1號線被規劃為磁浮線。

磁浮列車是一種靠磁的吸力和排斥力來推動的列車。由於其軌道的磁力使之懸浮在空中,行進時不需要接觸地面,因此其阻力只有空氣的阻力。磁浮列車的最高時速理論上可以達每小時600公里以上。

▲長沙磁浮列車正式通車一年。(圖/翻攝自長沙地鐵微博)







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